CARSCAPE
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르노삼성 SM6 TCe260을 시승했습니다, 알고보면 많이 바뀌었는데 그냥 보면 그대로인것 같은 매력. 2021.11.27 18:41
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ALFA RUN. 2021.09.25 14:42
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그냥 편안한 SUV 르노삼성 뉴QM6 2020.11.30 16:11
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잘 생겼으니까 용서가 된다! 스팅어 마이스터. 2020.10.25 20:49
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전기차 대중화를 노린다! 르노 조에 (ZOE) 2020.10.19 12:50
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한국에서 만난 프랑스 동포, 르노조에 그리고 푸조 e2008. 2020.10.10 18:19
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새로운 도전자 등장, 캐딜락 CT5 2020.07.04 11:49
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다 필요없고 승차감은 끝장난다! SUV 시트로엥 C5에어크로스 2019.09.17 00:30
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기아 K7 프리미어 차사진&리뷰 2019.08.09 11:36
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남과 다른 길을 가는 SUV,캐딜락 에스컬레이드 리뷰&차사진 2019.07.25 19:59
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사자냐 고양이냐? 푸조 508 GT 시승기 2019.07.14 10:04
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ASTON MARTIN DBS 2019.07.08 10:36
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한국택시전용 모델은 이차가 최고 아닐까? 2019.06.29 18:26
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기름넣은게 언제? BMW 520D럭셔리라인 2019.06.28 20:39
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렉서스 뉴 RC F 짧은 시승기 입니다. 2019.06.27 19:55
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르노삼성 더 뉴 QM6 프리미에르 와 LPG모델 시승기 2019.06.23 19:29
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넓고 편하면서 빠른 세단, 혼다 어코드2.0터보 2019.06.19 08:30
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작지만 큰차, 르노삼성 QM3 2019.06.18 10:09
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8단 변속기로 변신 푸조 3008GT 2019.06.18 08:30
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지프차 라는 말의 대명사 이자 브랜드,JEEP 랭글러 2019.06.18 08:24
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에이드로(Adro)와이드 바디킷 제네시스G70 블레이징 레드
에이드로(Adro)와이드 바디킷 제네시스G70 블레이징 레드 엄청나게 더웠던 올 여름 그 중에서도 정말 찜통 같은 더위를 자랑했던 어느 날 촬영했던 에이드로의 제네시스G70 와이드 바디킷 입니다. 촬영은 날씨가 너무 더운 관계로 에이드로 공장 내에서 진행이 되었는데, 열기가 계속 건물안에 머무르니 엄청난 찜통속에서 촬영을 하게 되었습니다. 선풍기를 풀로 돌려도 앞에 서 있던 잠시만 시원해지는.. 무더운 더위속에서 촬영을 해서 그런지 더 기억에 남는 그런 사진이 되었습니다. 사진만 봐도 당시상황이 떠오르는 즐거운 추억이 생겼네요 :-) 와이드바디 촬영은 조금은 까다로운 편이라고 생각합니다. 어떻게 해야 로우&와이드의 스탠스를 제대로 표현을 할까? 라는 생각을 갖고 촬영을 하지 않으면 와이드 바디가 부각이 ..
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인물,풍경,제품 모두 훌륭한 탐론 35mm 1.4 렌즈.
저는 직업적으로 차를 촬영하다보니 조리개를 조여서 찍는게 습관이 되어 있습니다. 물론 최근에는 인스타그램용 이미지들 촬영도 많아서 얕은 심도를 위해서 조리개를 열고 촬영하기도 합니다. 그러던 중 썬포토에서 35mm 1.4 렌즈를 잠시 써볼 수 있는 기회를 주셔서 마음껏 촬영을 해보고 그 소감을 공유해 보고자 합니다. 우선 렌즈의 외관은 35mm 단렌즈 라고 하지만 길이가 조금 길다고 생각 합니다. 아무래도 1.4 라는 조리개 때문에 대구경 렌즈를 적용해서 전체적인 크기가 커졌다고 생각이 되네요. 후드는 잠금해제형 입니다, 탐론 렌즈중에 조금 가격이 비싼 렌즈들은 요런 형태로 후드가 제공 됩니다. 버튼을 눌러서 돌려야 뺄 수 있어서, 분실방지도 되고 좋습니다. MTF 차트를 보면 이 렌즈의 화질이 굉장히 ..
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새로운 도전자 등장, 캐딜락 CT5
캐딜락 하우스 서울에서 9월에 출시할 CT5 모델을 먼저 볼 수 있는 행사가 열렸습니다. 작년인가 북미 웹에서 이미지로 보고 정말 기대했던 차량인지라, 오전 업무를 마무리하자마자 다녀왔어요. 양쪽 끝에 위치한 DRL 덕분에 시선이 분산되서 차가 굉장히 낮고 넓어 보입니다. 사진의 모델은 스포츠 모델이라 그릴이 예전 V 모델들처럼 매쉬타입으로 되어 있어요. 국내에는 프리미엄 럭셔리 / 스포츠 라는 이름이지만 , 북미에서는 CT5 / CT5-V 라는 이름 입니다. 즉, 스포츠 모델은 전통적인 V모델들의 디자인 요소를 적용 받은거죠. 스포츠 모델이 최고등급이다보니 확실히 내장제에 신경을 썼습니다만, 크게 의미 없어 보이는 카본으로 너무 많이 장식을 한거 같아 아쉽습니다.. 카본을 덜 쓰고 차라리 변속기 레버를..
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기아 K7 프리미어 차사진&리뷰
K7... 저에게 K7은 특별한 기억이 있는 차량입니다. 현재의 K7 (YG) 모델이 처음 출시되기 전, 외장만 보안해제한 채로 사진 촬영을 위해 제가 직접 몰고 여기저기 다니며, 사진들을 찍었던게 엊그제 같은데 벌써 페이스리프트가 등장을 했습니다. 그것도 엄청 잘 생겨진 외모로 돌아왔습니다. 전체적인 외부의 디자인을 먼저 한번 보세요. 헤드라이트가 얇고 길어지고 거대한 그릴 안쪽까지 이어지는 DRL덕분에 이전 모델 대비 차가 넓고 낮아 보이는 효과가 생긴것 같습니다. 약간 카니발을 닮은것 같긴 하지만 그보다는 좀 더 세련되어 졌습니다. 전체적인 차량의 길이역시 이전 모델 대비 소폭 증가하여 실제로 조금 더 길어진 전장을 자랑 합니다만 휠베이스가 늘어난것은 아니고 그냥 앞뒤 범퍼의 디자인 변화로 인한 미..
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선택장애자를 위한 중형차, 르노삼성 SM6프라임
처음 출시 되었을 당시에 매우 세련된 디자인으로 많은 분들의 사랑과 관심을 받았던 SM6. 실내는 당시 중형차로서는 정말 보기 힘든 고급스러운 소재와 디자인으로 경쟁차종들을 오징어로 만들어 버렸던 기억이 납니다. 하지만 벌써 출시한지 3년 가까이 되어가는 모델입니다. (2016년 3월 1일 출시) 3년이면 신선한 느낌은 사라졌지만, SM6는 아직까지 도로에서 보면 멋진 디자인이 대단 하다고 생각 합니다. 개인적으로는 몇년전 서울 모터쇼 르노삼성 부스에서 봤던 보르도 레드칼라에 화이트 실내 차량이 잊혀지지 않습니다. 최근에는 "프라임" 이라는 라인업이 추가가 되었습니다. 사전적의미는 "기본"이라는 뜻인데, 또 다른 의미를 보면 "선택받기 좋은" 이라는 의미도 있습니다. 소고기도 프라임등급이라는 맛있는 등급..
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푸조 3008 타고 제주 푸조 자동차 박물관 다녀왔어요.
푸조에서 박물관이라니 이게 무슨 소리냐? 처음에 푸조/시트로앵 박물관 오픈 행사를 간다고 했을 때 많은 주변 분들의 반응이 위와 같았습니다. 단순하게 생각하면 영종도에 있는 BMW 드라이빙 센터나, 일산에 있는 현대 모터 스튜디오 같은 걸 생각할 수 있지만.. 그게 아니라 여기는 정말로 박물관입니다. 브랜드의 과거를 현재로 가져와서 그들의 아이덴티티를 여과 없이 보여줄 수 있는 그들이 걸어온 길을 축약해놓았습니다. 박물관 이야기는 조금 뒤에 마저 하고 일단 제주 도착했을 때부터 이야기를 시작하겠습니다. 우리 일행을 마중 나온 셔틀버스입니다. 반갑습니다. 푸조/시트로앵 렌트카 사무실에 있는 시계도 뭔가 불란서 스타일. 여기가 바로 푸조/시트로앵 렌트카 사무실! 간판에 푸조만 써 있는건 기분 탓! 이렇게 씨..
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폭스바겐 북미형 뉴파사트 2.0 tsi 를 소개합니다.
한동안 디젤게이트로 몸살을 대단하게 치뤄야 했던 폭스바겐. 차량의 판매가 전면적으로 중단되면서 잠시 웅크려 있다가 , 최근에 새로운 출발을 알리며~ "올 뉴 티구안, 티구안 올스페이스, 파사트GT, 북미형 파사트, 아테온" 이렇게 5가지 모델을 발표하면서 "RELOADED"라는 타이틀로 돌아왔습니다. 그 중에서 저는 뉴 파사트 TSI (북미형 파사트)를 미리 촬영을 할 기회가 있어서 당시에 촬영했던 이미지를 함께 공유하고자 합니다. 모범생의 단정한 옷차림을 보는것 같은 외관 입니다. 헤드램프는 LED입니다. 색상은 제가 일부러 좀 과하게 표현했습니다. 아마...안개등도 LED였던걸로 기억합니다. 디젤이 아닌 가솔린 2.0 엔진이 탑재되어 있습니다. 유럽형인 파사트 GT가 디젤엔진이 탑재되어 있구요. 넓직..
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르노삼성 SM6 TCe260을 시승했습니다, 알고보면 많이 바뀌었는데 그냥 보면 그대로인것 같은 매력.
2022년형 르노삼성 SM6 TCe 모델을 시승을 했습니다. 이전의 SM6와 비교를 하면 상당히 많이 개선된 점이 보이는데요 바뀐 점들의 느낌을 제 스타일대로 풀어보도록 하겠습니다. 가장 큰 변화는 기존의 1.6 리터와 2.0 리터 가솔린 엔진을 1.3 리터 1.8리터로 대체를 하였습니다. 그리하여 제가 시승한 1.3리터 가솔린 터보 엔진이 TCe260 이고 , 1.8리터 터보는 TCe300 이라고 네이밍이 되어 있습니다. 1.8리터 터보엔진은 르노 알피느에 장착되는 고성능 엔진으로 워낙 유명하죠~ 시승차의 1.3리터 터보 엔진은 다임러와 함께 개발해서 현재는 메르세데스 벤츠에도 함께 사용중인 인정받은 엔진 입니다. SM6 TCe260의 외부 디자인은 르노의 최신 차량들과 동일한 디자인 포인트를 가지고 ..
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